Bolte blev oprindeligt skabt til at sikre vingemøtrikkerne

Bolt - hvordan det hele startede

EN tapbolt , også kaldet en fuldarmsstift, er normalt en relativt lang lige gevindstang, der er gevind på begge sider; tråden kan strække sig op til stangens fulde længde, nogle gange længere. De bruges primært i byggeriet til at fastgøre to stykker træ sammen ved at bruge en stålstift, der ofte er gevind eller rillet. Gevindbolte i stangform er almindeligvis kendt som all-screw. Tappen kan drejes med en skruenøgle eller i hånden. Bolte blev brugt i hundreder af år på skibe, jernbaner og andre strukturer.

Stud Bolts blev oprindeligt skabt til at sikre vingemøtrikkerne, der gjorde det muligt for flyet at flyve korrekt. Da flyet blev redesignet, blev vingerne simpelthen fjernet, og møtrikker og bolte blev erstattet med selvlåsende tapper, der holdt vingen nede. Da vingerne blev fjernet helt, kunne stifterne ikke udskiftes, og de har eksisteret i hundreder af år. Med tiden blev fly mindre modtagelige for mekaniske fejl på grund af træthed af vingestrukturen, og Stud Bolts begyndte at forsvinde fra flyene, efter at de blev forældede.

Der er mange forskellige typer bolte, inklusive sekskantet og udløst åben, krympning, bøjet front og krympemøtrik. Sekskantbolten har eksisteret længst. Den bruger to gevind til fastgørelse og har en sekskantmøtrik i den ene ende og en drejet messing- eller stålstift i den anden. Designet blev oprindeligt skabt til at fastgøre to aluminiums- eller kobberrørspaneler. De sekskantede gevind på tappene kan ikke gå hele vejen gennem røret, fordi de fanger snavs eller korrosion, før de når den anden side af panelet. For at overvinde dette problem sætter flyproducenter blot en ekstra messing- eller stålskrue på den anden side af panelet, så skruerne kan trænge ind i det smudsafvisende materiale i røret.

For at fastgøre vingen til skroget brugte flyfabrikanterne vingemøtrikker og knopper. En vingemøtrik er en gevindbefæstelse, der fastgør vingen til flykroppen. Disse møtrikker og spændeskiver kaldes "vingemøtrikker" og "bolte", som ofte er udskiftelige. De er normalt lavet af støbejern for at forhindre rust og erosion. De er ofte lavet ved hjælp af en kombination af stål og messing for at opnå større styrke end deres kobbermodstykker.

Mange flyproducenter bruger stadig den gammeldags Stud Bolt til at fastgøre vingen. Nogle flyproducenter laver deres fly af letvægtsmetal og bruger plast- eller glasfiberskive og møtrikker. Disse fly bruger også stålmøtrikker og bolte til at holde skroget nede.

Der er to grundlæggende typer af bolte, der bruges i dag; stang med fuld gevind og studs med fuld gevind. En stangbolt med fuld gevind ligner en studsbolt, idet den er indvendigt gevind og kan sættes på samme måde. En fuldt gevindbolt har dog en tilspidset ende og kan kun sættes i sin position mod uret for at fastgøre den til et emne. De tapbolte, der er indvendigt gevind, har en større diameter og er sværere at installere end de fuldt gevind.